廣汽傳祺的發(fā)動機挺不錯的。

它屬于自主研發(fā)，性能出色。比如 4B20J1 發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴射壓力高達 350bar，汽油霧化效果好，燃燒效率高，節(jié)油又提動力。

還有 GCCS 高滾流燃燒室，獨特設(shè)計讓油氣充分混合，提高燃燒速度。橡膠齒輪平衡軸能降低噪音，且至少 10 萬公里無需更換保養(yǎng)。

電控泄壓閥精確控制，提高動態(tài)響應(yīng)速度，只是成本較高。發(fā)動機隔音材料的包裝也能降噪。

廣汽傳祺還對阿爾法羅密歐的 1.8TS 發(fā)動機進行優(yōu)化，融入歐洲豪華品牌精髓。其首批車型搭載自主研發(fā)的 2.0L 直列四缸自然吸氣直噴汽油發(fā)動機，成功牽手菲亞特后，有的車型采用菲亞特阿爾法羅密歐 166 平臺。

傳祺推出多款熱效率超 40%的發(fā)動機，如第三代 1.5TGDI、2.0TGDI 和第四代 2.0ATK 發(fā)動機。ATK 發(fā)動機熱效率達 42.1%，1.5TGDI 最大馬力 169Ps，最大扭矩 265 牛米。

相比本田，廣汽傳祺發(fā)動機穩(wěn)定性更好，動力表現(xiàn)符合家用，隔音內(nèi)飾不錯，配置高性價比好。其中 2.0T 發(fā)動機扭矩大、油耗不高、性能穩(wěn)定，但有的車型搭載的雙離合變速箱不太可靠，1.5T 發(fā)動機搭載的 6at 變速箱則相對穩(wěn)定。

總之，廣汽傳祺發(fā)動機技術(shù)先進、品質(zhì)可靠、動力性能卓越、環(huán)保高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）