廣州豐田卡羅拉是一款相當出色的車型。

先說優(yōu)點，動力總成方面，它有 1.2T 渦輪增壓四缸發(fā)動機、1.5L 自然吸氣三缸發(fā)動機和 1.8L 自然吸氣四缸發(fā)動機與電動機相匹配的組合，燃油經(jīng)濟性出色，像 2021 款 TNGA 1.5L CVT 車型，車主反饋平均油耗低至 6.2L - 6.7L/100km。

底盤總成表現(xiàn)優(yōu)秀，前橋麥弗遜式獨立懸架，后橋特殊的 E 型多連桿式獨立后懸架，過彎橫向支撐好，濾震效果佳，能保證艙內(nèi)舒適性。

內(nèi)飾工藝水平高，細節(jié)處理到位，面板縫隙連接、包裹材料縫制都不錯，功能區(qū)域穩(wěn)定安靜，耐用性有保障，還配備了完整的 TSS 智行安全套裝，8 個標配 SRS 安全氣囊，以及車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車系統(tǒng)，輔助駕駛能力強。

再說空間，后備箱寬敞，中控臺空間也大，乘坐空間有魔術感。駕駛感受方面，方向盤力度適中，外觀穩(wěn)重。油耗低，像雙擎版能達到 6.3 升/百公里。內(nèi)飾簡單但有格調(diào)，座椅舒適透氣。配置全面實用，發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定。

缺點方面，內(nèi)飾裝飾檔次在中低配車型上不夠高，搪塑材料和織物座椅拉低視覺檔次。

車身尺寸上，由于注重空氣動力學和經(jīng)濟性，C 柱與后擋風玻璃結(jié)構(gòu)導致后排頭部空間和后備廂儲物高度被擠壓，后排體驗稍差。

1.6L 車型自動擋只有四個前進檔，底盤隔音一般，高速時路噪明顯，缺乏運動項目選擇。

但綜合來看，廣州豐田卡羅拉整體表現(xiàn)出色，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）