凱美瑞只賣 12 萬了？其實(shí)大部分 4S 店優(yōu)惠幅度沒這么大，普遍在 2.5 萬到 3 萬左右，終端起售價(jià)在 14.18 萬 - 14.68 萬左右，也有報(bào)價(jià)在 14 萬元以下的，但距離網(wǎng)傳的 12 萬還有距離。

有的店把置換補(bǔ)貼、貸款利率補(bǔ)貼和裝潢禮包等價(jià)納入綜合優(yōu)惠價(jià)格，算下來能到 12 萬多。比如凱美瑞 2024 款 2.0E 精英版，指導(dǎo)價(jià) 17.18 萬元，優(yōu)惠 3.5 萬元，加上置換補(bǔ)貼 6000 元、貸款利率補(bǔ)貼 3000 元、裝潢禮包 4000 元左右，綜合優(yōu)惠車價(jià)就在 12.38 萬元左右。

第九代凱美瑞今年 3 月發(fā)布，起售價(jià) 17.18 萬元，上市后市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，銷量連續(xù)數(shù)月未破萬，5 月相較去年同期暴跌 56.07%。

豐田汽車在全球和中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑，自主品牌新能源車強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，B 級(jí)車市場(chǎng)混戰(zhàn)，凱美瑞不得不降價(jià)。

豐田雖然降價(jià)、新能源表現(xiàn)不及預(yù)期，但仍是全球最賺錢車企，凈利潤(rùn)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)前十車企總和。

現(xiàn)在 12 萬左右的凱美瑞可能有減配、高利息等問題，值不值取決于個(gè)人需求和預(yù)算，預(yù)算低又鐘情油車，對(duì)配置等要求一般，它是高性價(jià)比選擇。反之可能不滿意，自主品牌新能源車也有很多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）