凱美瑞混動(dòng)版很不錯(cuò)。

它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且大氣，線條流暢，有些細(xì)節(jié)還傳承了經(jīng)典元素。

內(nèi)飾簡約實(shí)用，座椅舒適，用料講究，中控臺(tái)布局合理，高配車型的車機(jī)智能表現(xiàn)出色，有全新的懸浮式中控屏和液晶儀表，語音控制功能實(shí)用。

動(dòng)力方面，凱美瑞混動(dòng)版采用 2.0L 加電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 152 馬力，峰值扭矩 188N·m，還有 83kW 以及 206N·m 的單電機(jī)加以匹配，動(dòng)力性能強(qiáng)，響應(yīng)積極，推背感明顯，換擋無頓挫，指向精準(zhǔn)。

而且它的能耗特別低，百公里能夠低至 4.5L 油。

行駛品質(zhì)方面，底盤濾振和車廂隔音表現(xiàn)良好，減振器“借用”了雷克薩斯車型的同款，行駛時(shí)的“品質(zhì)感”突出。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，能滿足日常使用需求。

價(jià)格方面，2.0L 智能混雙擎版本車型，綜合補(bǔ)貼后的起售價(jià)為 14.98 萬元，與汽油版本價(jià)格差異不大，具有一定性價(jià)比。

當(dāng)然，凱美瑞混動(dòng)版也存在一些不足，比如發(fā)動(dòng)機(jī)介入后噪音偏大，部分塑料件質(zhì)感有待提升，駕駛輔助系統(tǒng)反應(yīng)速度有時(shí)較慢。

但綜合來看，凱美瑞混動(dòng)版動(dòng)力可靠、經(jīng)濟(jì)省油、保值率高、后期維護(hù)成本低，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）