凱美瑞混合動力表現(xiàn)很不錯。

外觀上，它采用了豐田最新的家族化設計，造型更年輕、運動，比如貫穿裝飾的頭燈組、下置格柵等，全車有多個雷達和攝像頭，構(gòu)建輔助駕駛系統(tǒng)。車身細節(jié)如車頭兩側(cè)的菱形凹陷能提升能耗經(jīng)濟性。

內(nèi)飾方面，做工和用料出色，有新設計的三幅式真皮方向盤、12.3 英寸全液晶儀表盤、HUD 抬頭顯示、12.3 英寸觸控屏等，還配備了高通驍龍 8155 芯片，支持多種互聯(lián)功能，操作范圍大。座椅采用皮質(zhì)與翻毛材料混搭，部分配置需選裝。

動力上，搭載 THS 油電混合動力系統(tǒng)，如 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機配合電動機，系統(tǒng)綜合功率可觀，熱效率高，能耗低，如 WLTC 綜合油耗保持在 4.5L/100km。

底盤方面，前橋為麥弗遜式獨立懸架，后橋為雙叉臂式獨立懸架，支撐性好。

總之，凱美瑞混動版外觀時尚，內(nèi)飾配置豐富，動力強勁且節(jié)能，底盤表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）