長(zhǎng)安深藍(lán)測(cè)評(píng)
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 是一款很有特點(diǎn)的車型。
外觀上,它的車頭線條凌厲,LED 大燈造型尖銳,還有自定義投射燈和交互燈,車身側(cè)面線條流暢,溜背造型、隱藏式門把手等元素很受年輕人喜歡,尾部大尾翼、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)新穎。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)只有一塊 14.6 英寸觸控屏,車機(jī)系統(tǒng)能根據(jù)主副駕聲源轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié),含 8 種情景模式,清晰度高、幀數(shù)絲滑、操作方便,還能精準(zhǔn)識(shí)別普通話。
空間方面,車身長(zhǎng)寬高分別為 4820/1890/1480mm,軸距 2900mm,后排空間出色,載物空間也不錯(cuò),有掀背尾門和前備箱。
操控上,純電版采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率 190kW,峰值扭矩 320N·m,百公里加速 5.9 秒,電門調(diào)教精準(zhǔn),起步穩(wěn),中后段加速線性,動(dòng)能回收支持 0-100%無級(jí)可調(diào),底盤采用前麥弗遜后 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,支撐性好,過彎穩(wěn)健,舒適性也不錯(cuò)。
在 NVH 方面,增程器啟動(dòng)前車內(nèi)分貝約 36dB,啟動(dòng)后約 44dB,80km/h 時(shí)速下分貝約 65.8dB,純電版 80km/h 時(shí)速下約 65.1dB。
紫外線方面,車外輻射值高,車內(nèi)為 0。天幕溫度在 50℃內(nèi),行駛一段時(shí)間后降到 37℃-38℃。
座艙硬件方面,芯片是高通驍龍 8155,內(nèi)存配置標(biāo)準(zhǔn),車機(jī)系統(tǒng)基于安卓開發(fā)。AR-HUD 在布局上與摩卡相似,對(duì)車和人識(shí)別的反應(yīng)速度優(yōu)于摩卡。
輔助駕駛方面,加減速線性,能完成居中行駛。
能耗方面,增程版極限工況下,行駛 135.7km,增程器啟動(dòng) 58.2km,表顯油耗 5.9L,純電行駛 77.5km。純電版下坡路況行駛 139km,電耗 11.5kWh。增程版電機(jī)功率 160kW,扭矩 320N·m,官方宣稱綜合續(xù)航 1200km,底盤在高速和城市道路表現(xiàn)都不錯(cuò),增程器啟動(dòng)在靜止時(shí)明顯,行駛中不明顯。
總的來說,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在各方面表現(xiàn)出色,期待上市后的最終售價(jià)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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