長(zhǎng)安深藍(lán)新能源電車(chē)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

性?xún)r(jià)比高，增程版僅 16.89 萬(wàn)，配置豐富，有 1.9㎡全景天幕、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)掀背式尾門(mén)、8155 車(chē)機(jī)芯片、AR-HUD 全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)等。

綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，增程版在 CLTC 工況下滿(mǎn)油滿(mǎn)電標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能超 1000 公里。

操控性?xún)?yōu)秀，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例且為后驅(qū)，駕駛體驗(yàn)好。

舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾輕柔，對(duì)大顛簸回彈及時(shí)，后排座椅柔軟。

外觀炫酷，采用科幻外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭攻擊性強(qiáng)，車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低。

電驅(qū)系統(tǒng)先進(jìn)，新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)效率高達(dá) 95％以上，體積減少 5％、重量降低 10％、功率密度提升 37％、噪聲降低 15％，還支持多種動(dòng)力構(gòu)型平臺(tái)。

車(chē)機(jī)智能，有 8 種情景模式，能根據(jù)主副駕聲源調(diào)節(jié)的觸控屏，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)。

空間實(shí)用，軸距 2900mm，后排和載物空間出色。

不過(guò)也有不足，等車(chē)周期長(zhǎng)，內(nèi)飾檔次感欠佳。但如果追求運(yùn)動(dòng)性和舒適性，又想要無(wú)續(xù)航焦慮的新能源車(chē)，長(zhǎng)安深藍(lán)新能源電車(chē)仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）