新車(chē)極氪 001 挺不錯(cuò)的。

底盤(pán)很穩(wěn)，駕駛舒適?？臻g大，后排放倒能躺下不擠。

駕駛感受好，起步輕松，加速流暢，過(guò)坑洼路段不顛簸。

續(xù)航方面，750 的續(xù)航在同級(jí)出色，充電速度快，十五分鐘差不多能充滿(mǎn)。

外觀酷，獵裝前臉和流線(xiàn)型車(chē)身、21 寸大輪胎霸氣。

內(nèi)飾精致，大屏分辨率高，黑灰內(nèi)飾顯簡(jiǎn)單。

性?xún)r(jià)比高，價(jià)格值，有免費(fèi)外飾車(chē)色、輪胎和智駕系統(tǒng)等優(yōu)惠。

智能化不錯(cuò)，語(yǔ)音助手反應(yīng)快且調(diào)整準(zhǔn)確。

但也有缺點(diǎn)，比如部分地區(qū)沒(méi)有門(mén)店，還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)曾是短板，不過(guò)已換裝 8155 芯片，基本功能能正常使用。

高速能耗方面，新技術(shù)加持下進(jìn)步不明顯，但補(bǔ)能效率有提升。

電機(jī)性能強(qiáng)，實(shí)測(cè)加速表現(xiàn)出色，只是經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有遲滯。

制動(dòng)性能一般，期待值可以更高。

操控性上，空氣懸架和 CDC 加分，不同模式有不同底盤(pán)特性。

智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)較好，車(chē)道保持和變道時(shí)機(jī)選擇成熟。

總之，極氪 001 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但對(duì)于不想買(mǎi)常規(guī)純電轎車(chē)的家庭用戶(hù)，仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）