純電動汽車的國家補貼標準并非固定不變，而是隨著時間和政策調(diào)整不斷變化。

在 2022 年之前，補貼力度在逐漸減小。從最開始購買一輛新能源車可享受 6 萬的補貼，到最后受惠額度降到了 1 萬出頭。

補貼政策對新能源汽車的續(xù)航里程數(shù)要求也在不斷變高，從 2016 年前純電動車里程數(shù)達 80 公里即可享受補貼，到 2020 年起步里程至少是 300 公里。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務領(lǐng)域符合要求的車輛，補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。

2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

2024 年，購車價格在 15 萬元以下的新能源乘用車，補貼金額為購車價格的 10%；購車價格在 15 萬元至 30 萬元之間的，補貼金額為購車價格的 8%；購車價格在 30 萬元以上的，補貼金額為購車價格的 6%。

另外，免征購置稅的優(yōu)惠政策也在延續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）