純電動汽車補貼 2023 年有新變化。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的純電動汽車免征車輛購置稅，每輛免稅額不超 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的減半征收，每輛減稅額不超 1.5 萬元。購置日期按機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

享受政策的純電動汽車要符合相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)要求，技術(shù)要求由工業(yè)和信息化部會同財政部、稅務(wù)總局根據(jù)情況制定。

銷售“換電模式”純電動汽車時，不含動力電池的與動力電池分別核算銷售額并分別開票的，按不含動力電池的車價計稅。

工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理，已列入的汽車企業(yè)要標注減免稅標識和換電模式標識，稅務(wù)機關(guān)據(jù)此辦理減免稅手續(xù)。汽車企業(yè)要保證車輛電子信息與產(chǎn)品一致，銷售方要如實開票，違規(guī)將處理。

此前，新能源汽車購置補貼政策已終止，但國補對行業(yè)發(fā)展推動作用大，讓新能源汽車產(chǎn)量和銷量增長，激發(fā)了市場主體活力，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。補貼退場時機成熟，對車企沖擊有限可控。

多地繼續(xù)出臺政策支持新能源汽車消費，如發(fā)放消費券、刺激置換需求等。

總之，純電動汽車補貼政策不斷優(yōu)化，助力行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）