車輛是否達(dá)到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)，不能簡單一概而論。

2013 年 5 月 1 日起，商務(wù)部明確取消了私家車 15 年的強制報廢規(guī)定。如今，私家車報廢主要看行駛里程和年檢情況。行駛里程達(dá) 60 萬公里為引導(dǎo)報廢，只要車能開，通過年檢且符合排放標(biāo)準(zhǔn)，就有權(quán)選擇不報廢。

但還有 5 個強制報廢條件要注意：達(dá)到規(guī)定使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。

此外，車輛自注冊登記后的第 15 年起，需一年進行 2 次年檢，超過 20 年的車輛從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

摩托車報廢年限一般為 13 年，但各地可能根據(jù)實際情況提前，比如正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

網(wǎng)約車從私家車轉(zhuǎn)為營運車輛時，要根據(jù)營運車輛的運營年限來報廢處理。比如私家車開了 5 年后轉(zhuǎn)網(wǎng)約車，使用年限約為 12 年。

總之，判斷車輛是否報廢，關(guān)鍵看年檢是否能通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）