在美國很少看到中國產(chǎn)的汽車，原因主要有以下幾點。

首先是貿(mào)易保護政策，美國對中國汽車征收高達 27.5%的關(guān)稅，這使得中國汽車在價格上很難與本土車企競爭。

其次，進口資格認證嚴格，車輛想要進入美國，必須獲得美國國家公路交通安全管理局的認證，目前還沒有國產(chǎn)車獲得這個認證。

還有，美國的《通脹削減法案》對電動車補貼條件苛刻，中國汽車難以領(lǐng)取補貼。

另外，美國以所謂的“國家安全”為由，禁止中國汽車軟硬件在美國道路上行駛的網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車中使用。

美國市場的消費者習(xí)慣和文化也是影響因素，比如美國消費者傾向于有歷史沉淀的汽車品牌，對新生品牌比較謹慎。

中國汽車此前也存在質(zhì)量不達標、未達到嚴格的美國汽車安全標準、缺乏消費者認知度等問題。

不過，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)不斷創(chuàng)新，在電池技術(shù)、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等方面具有競爭優(yōu)勢。像比亞迪等品牌產(chǎn)能逐漸提高，海外市場布局加快，出口表現(xiàn)出色。

中國汽車未來前景廣闊，只要突破美國設(shè)置的種種障礙，相信會在美國市場取得更好的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）