秦PLUS的真實(shí)油耗備受關(guān)注。

實(shí)際使用中，車主們的反饋有所不同。

比如，有車主從北京通州到西城的單程約 50 公里、一天往返約 100 公里的測(cè)試中，在饋電狀態(tài)下，車輛空調(diào)設(shè)置在 24℃，風(fēng)量 2 擋，行駛 100.8 公里，加了 3.22L 油，計(jì)算下來(lái)百公里實(shí)際油耗在 3.2L 左右，遠(yuǎn)低于工信部 3.8L/100km 的綜合油耗。

還有車主經(jīng)過(guò)五個(gè)月使用，總費(fèi)用 610 塊錢跑了 4879 公里，百公里費(fèi)用低至 1 毛 3。

不同續(xù)航版本的饋電油耗也有差異。55KM 續(xù)航版本在綜合路況下的饋電油耗為百公里 5.12 升，每公里燃油成本為 4 毛 1；120KM 續(xù)航版本在綜合路況下的饋電油耗為 6.04 升，每公里燃油成本約 4 毛 8。

綜合來(lái)看，秦PLUS 在油耗方面表現(xiàn)出色。

如果有固定充電樁，其成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）