漢蘭達傳動軸膠套滲油，可能是這些原因。

漢蘭達傳動軸沒有傳統(tǒng)的橡膠套，滲油往往是因為部件老化或損壞。

傳動軸作為高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，動平衡至關重要，出廠前都經(jīng)過動平衡測試和調(diào)整。

傳動軸由萬向節(jié)、伸縮套和軸套等部件組成。萬向節(jié)是重要部件，在后驅(qū)車型中連接發(fā)動機、離合器等與驅(qū)動橋。伸縮套包括花鍵套和法蘭叉，新型設計將部分組件焊接成一體。軸套用于減少摩擦和磨損，成本低但摩擦阻力大。

傳動軸膠套滲油不一定是膠套的問題，有可能是密封圈有故障。漢蘭達四驅(qū)使用頻率高，可能導致密封圈受冷暖溫度交替變化，丟失增塑劑和軟化劑，出現(xiàn)腐蝕老化變硬，從滲油發(fā)展到滴油。

要判斷油是從傳動軸哪個部位漏出，是密封圈還是變速器。停車一晚上地上有小灘滴油，就應盡快去維修站檢修。

比如曲軸前端油封破裂、老化或磨損會導致漏油。如果是在質(zhì)保期內(nèi)，更換密封圈或防塵膠套是免費且簡單的。

發(fā)現(xiàn)滲油要盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員，不能忽視，以免造成更大損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）