老款別克 GL8 掛檔其實不難。

首先是 P 停車擋，一般在排擋桿最上方，長時間停車就掛這個擋，沒掛的話下次啟動得先掛再點火。

R 倒車擋得車停住了才能掛。

N 空擋在倒車擋之后，掛了發(fā)動機動力就不傳了，短停時用。

D 前進(jìn)擋是常用的，這擋下變速箱自動變速。

M 手動擋能帶來駕駛樂趣，復(fù)雜路況適應(yīng)性好。

L 低速擋主要長下坡或上陡坡用，下坡能發(fā)動機制動，上坡能保持最大扭矩。

S 運動擋激烈駕駛時用，發(fā)動機動力最優(yōu)但費油。

B 制動擋長距離滑行或下坡用，能制動和回收能量。

手動擋車加速擋時，先把車速提到要換擋的速度，踩離合松離合同時踩油門。減速擋先降速再換擋，注意降速才能順利換。

換擋時，剎車踏板要踩下，把檔桿往懷里拉，再推到要的擋位。

比如進(jìn)駕駛室，看到擋位位置和普通車不同。

P 擋是駐車擋，停車后掛，注意拉手剎。

R 擋倒車，注意后方情況。

N 擋切斷發(fā)動機連接。

D 擋自動前進(jìn)，開車時要踩剎車和油門。

M 擋手動模式，先踩剎車掛 D 擋，再把桿左推，M 燈亮就進(jìn)手動模式，前推加擋后拉減擋。

別克 GL8 是手自一體變速箱，拉到 D 擋就能正常行駛，一般就用 D 擋，雖有手動模式但一般不用。

換擋撥片使用時，踩剎車下拉到 D 擋，右推就進(jìn)手動模式，用撥片加減擋。

上坡用 D-降速升扭，動力夠臨時用 D+升擋，太陡用 S 擋。

下坡用 D+升擋，緩坡 3 擋陡坡 2 擋，大陡坡用 1 擋，車溜快了用 D-減擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）