比亞迪秦限制功率輸出故障可能由多種原因造成。

電池管理系統(tǒng)模塊故障會(huì)導(dǎo)致電池功率輸出被限制，可通過(guò)汽車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)電腦讀取數(shù)據(jù)信息來(lái)判斷。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障也會(huì)引發(fā)系統(tǒng)報(bào)故障，同樣能使用檢測(cè)電腦讀取數(shù)據(jù)并分析。

駕駛中頻繁急加速可能使電池過(guò)熱進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，從而限制電量輸出。

另外，車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致限制功率輸出。比如一輛比亞迪秦 D 檔正常行駛時(shí)無(wú)法加速，重啟后故障依舊，同時(shí)組合儀表 ESP 故障燈點(diǎn)亮，剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)入降級(jí)模式。經(jīng)檢測(cè)，排除動(dòng)力系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)是左后輪輪速信號(hào)偶發(fā)性跳變，制動(dòng)系統(tǒng)為安全考慮限制功率輸出，更換左后輪轂單元后故障排除。

對(duì)于車(chē)輛直流充電時(shí)功率下降和報(bào)熱管理系統(tǒng)故障的情況，原因可能是熱管理集成模塊故障、程序問(wèn)題、缺少冷媒、線(xiàn)束故障、動(dòng)力電池包故障。比如，在檢修中，要確認(rèn)程序版本，檢測(cè)空調(diào)壓力，排查壓縮機(jī)、風(fēng)扇、電池膨脹閥等部件，若電池包內(nèi)部冷媒制冷管路堵塞，需更換電池包。

總之，當(dāng)比亞迪秦出現(xiàn)限制功率輸出故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修技師全面檢測(cè)，準(zhǔn)確判斷故障原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）