途達(dá) 2020 款試駕評(píng)測(cè)挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，搭載 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與 6 速手動(dòng)和 7 速自動(dòng)變速箱匹配，像在川西這樣的高原地區(qū)超車時(shí)加速距離要留足些，但在越野場景中靠拉高轉(zhuǎn)速獲取扭矩也不是短板。

外觀上，采用家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵精致大氣，D 柱靠后和方正車身設(shè)計(jì)爭取到很大內(nèi)部空間。

內(nèi)飾方面改動(dòng)不大，配置上有所調(diào)整，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

空間方面，車長 4882mm，寬 1850mm，軸距 2850mm，橫向空間不錯(cuò)，后備箱容積能滿足日常使用。

通過性強(qiáng)，最小離地間隙 225mm，接近角 32 度，離去角 27 度，走草原、過水坑小土坡沒問題。

途達(dá)還有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，遇濕滑路面可選 4L 低速四驅(qū)模式，能放大扭矩，掛后橋差速鎖時(shí)通過上坡交叉軸不費(fèi)力。

懸架特殊調(diào)校，搭配奇駿同款“零重力”座椅，舒適性有保證。

主被動(dòng)安全配置齊全，包括上坡輔助、防抱死制動(dòng)、制動(dòng)輔助等。

自動(dòng)擋百公里油耗 12L 左右，手動(dòng)擋百公里油耗 10L 左右。

途達(dá)品質(zhì)可靠，價(jià)格親民，是預(yù)算 20 多萬又喜歡長途穿越消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）