比亞迪電動車充滿電所需的度數(shù)因車型和電池容量而異。

以比亞迪秦PLUS為例，其EV600KM版本電池容量為71.7kwh，從零充到滿的理想度數(shù)為71.7度，考慮充電損耗，實(shí)際充滿約75度；DM-i120KM版本電池容量為18.32kwh，理想度數(shù)為18.32度，實(shí)際約19度。

比亞迪e6（續(xù)航大于400公里）電池容量82kwh，全放干再充滿需要約98度（82度×1.2）。

北汽EV200（續(xù)航大于200公里）電池容量30.4kwh，全放干再充滿約36.5度（30.4度×1.2）。

具體費(fèi)用方面，以廣東地區(qū)家庭用電為例，一度電0.68元，比亞迪秦PLUS EV600KM版本理想充滿費(fèi)用為48.76元，實(shí)際51元；DM-i120KM版本理想費(fèi)用為12.46元，實(shí)際12.92元。

商用充電樁除電費(fèi)外還有服務(wù)費(fèi)和可能的停車費(fèi)，平均一度電1.5元，比亞迪秦PLUS EV600KM版本理想充滿費(fèi)用為107.55元，實(shí)際112.5元；DM-i120KM版本理想費(fèi)用為27.48元，實(shí)際28.5元。

另外，電價分階梯，家用第一階梯電價0.4883元/度，第二階梯電價0.5383元/度，第三階梯電價0.7883元/度，不同階梯電價下充滿電的費(fèi)用不同。

其他車型可先查電池容量，再按上述方法計算。

需要注意，以上數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際充滿電的度數(shù)和費(fèi)用會因車輛情況、當(dāng)?shù)仉妰r等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）