大眾 CC 轎車發(fā)動機(jī)怠速高可能由多種原因?qū)е隆?/p>

常見的原因有空氣流量計故障，占比約 30%，像電路問題、傳感器損壞、積塵等情況都會引發(fā)；

節(jié)氣門故障占 25%，包括節(jié)氣門臟堵、節(jié)氣門電機(jī)故障、節(jié)氣門位置傳感器故障；

發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）故障占 20%，像軟件故障、硬件故障、通訊故障均可能是誘因；

汽車電瓶電壓低占 15%，例如電瓶老化、充電系統(tǒng)故障、電瓶電解液不足；

燃油噴射器故障占 10%，像噴射器堵塞、噴射器漏油、噴射器電磁閥故障。

如果您的大眾 CC 轎車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速高的情況，解決辦法如下：

如果是空氣流量計故障，一般需要修理電路、更換傳感器、清潔空氣流量計，維修成本約 200 - 500 元。

節(jié)氣門故障的話，通常需要清潔節(jié)氣門、更換節(jié)氣門電機(jī)、更換節(jié)氣門位置傳感器，維修成本約 300 - 600 元。

發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）故障，一般需要重置 ECU、更換 ECU 硬件、修理 ECU 通訊線路，維修成本約 500 - 1000 元。

汽車電瓶電壓低，需要更換電瓶、修理充電系統(tǒng)、添加電解液，維修成本約 400 - 800 元。

燃油噴射器故障，一般要清潔噴射器、更換噴射器、更換噴射器電磁閥，維修成本約 300 - 700 元。

此外，還有一些特殊情況也會導(dǎo)致大眾 CC 轎車發(fā)動機(jī)怠速高。

比如，10 年大眾 CC3.6 發(fā)動機(jī)熱車后怠速高抖動，有可能是電瓶老化，或者用電設(shè)備增加發(fā)電機(jī)為了提高發(fā)電量而提高怠速，也不排除是打鐵虛接導(dǎo)致的。

再比如，一輛行駛里程約 3 萬 km，裝配 2.0L CBFA 汽油發(fā)動機(jī)的 2012 款大眾 CC 轎車，不斷出現(xiàn) 960r/min 的高怠速，車輛重新啟動恢復(fù) 700r/min 的正常值，不久怠速又開始升高。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)是從發(fā)電機(jī) DFM 端子到發(fā)動機(jī)控制單元 J623 的 T94/46 線束之間導(dǎo)線有斷路，修復(fù)導(dǎo)線后故障完全排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）