目前特斯拉最便宜的車(chē)是 Model 3，國(guó)內(nèi)售價(jià) 23 萬(wàn)出頭。

其配置豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，易于新手操控，還配有全景天窗，軸距達(dá) 2.99 米，提供寬敞乘坐空間，續(xù)航里程達(dá) 445 公里。

但日前海外有更入門(mén)的“丐中丐”版 Model 3，僅針對(duì)墨西哥市場(chǎng)，售價(jià) 3.5 萬(wàn)美元，若市場(chǎng)接受度高可能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。該版本去掉皮革座椅、彩色氛圍燈和后排屏幕等，核心配置如續(xù)航、動(dòng)力、智駕等不變。

中國(guó)消費(fèi)者雖喜歡皮座椅和后排屏幕，但少這些配置降價(jià) 3 萬(wàn)元較值，后期也能改裝。

不過(guò)，國(guó)內(nèi)在售特斯拉已是全球最便宜，Model 3 對(duì)手實(shí)力強(qiáng)且起售價(jià)更低、配置豐富，比如智己 L6，所以 Model 3 減配降價(jià)提升銷(xiāo)量可能適得其反。

而 Model 2 預(yù)計(jì) 2025 年上市，價(jià)格會(huì)比 Model 3 更低，約 13.7 萬(wàn)元人民幣起，定位為溜背式轎跑 SUV，尺寸比 Model 3 小，重量輕，電池容量小但能耗低，造型年輕并黑化處理。新車(chē)將在墨西哥、柏林和上海工廠投產(chǎn)，可能使用新技術(shù)電池，生產(chǎn)目標(biāo)產(chǎn)能預(yù)計(jì)增加到 300 萬(wàn)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）