e90 被稱為經(jīng)典的原因有很多。

首先是其發(fā)動(dòng)機(jī)，E90M3 搭載的 4.0LV8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速 8400rpm，有 420 馬力、400Nm 的動(dòng)力輸出，質(zhì)量?jī)H 202Kg。手工打造，采用 90°V 型布置，Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)確保任何轉(zhuǎn)速下都有強(qiáng)勁扭力輸出，變流量潤(rùn)滑系統(tǒng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能得到足夠保護(hù)，動(dòng)力強(qiáng)、可靠性和經(jīng)濟(jì)性都有保障，是最平衡的跑車發(fā)動(dòng)機(jī)。后期還有 M3GTS 限量車款，將 V8 引擎排氣量擴(kuò)充至 4.4 升，壓榨出 450 匹馬力，0 到 100KM/h 加速僅 4.4 秒，極速達(dá) 305 公里。

其次底盤方面，E90M3 擁有完美的 50:50 車身前后重量比，還有可主動(dòng)調(diào)整左右輪轉(zhuǎn)速比例與單獨(dú)傳輸?shù)目勺兪?M 專屬限滑差速器、輕量化防傾功能的鋁合金雙接頭彈簧柱、5 連桿后懸掛系統(tǒng)與兩段式調(diào)整 Servotronic 電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛樂趣遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手。

此外，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)久不衰，干練精致的車身線條，修長(zhǎng)車頭和短小尾箱營(yíng)造出很好的運(yùn)動(dòng)氛圍，車尾線條簡(jiǎn)單卻不易被時(shí)代拋棄。早期車型雖大燈照明不足，但后期可改裝。輪胎規(guī)格在當(dāng)時(shí)有優(yōu)勢(shì)，如今雖不算突出但價(jià)格便宜。

內(nèi)飾方面，有多種配色可選，車門開口大，儲(chǔ)物空間豐富，隔音好。車內(nèi)配置實(shí)用，如自動(dòng)頭燈、中央扶手箱的小杯架等。儀表簡(jiǎn)潔清晰，中控設(shè)計(jì)不過時(shí)。后排空間雖未加長(zhǎng)，但座椅舒適度好，有后排出風(fēng)口和中央手枕等。后備箱空間剛好，座椅不能放倒影響拓展性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙里是縱置直列四缸引擎，搭配 6AT 變速箱，狀態(tài)順滑，駕駛體驗(yàn)好，操控一流，油門線性，提速平穩(wěn)。但購(gòu)買時(shí)要注意配件貴、愛漏油等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）