輪胎氣壓過高會加劇胎冠中部的磨損。

這是因為過高的胎壓會使輪胎與地面的接觸面積減小，承載后輪胎冠接地部分變窄，單位接地面積上的壓力增大，從而導(dǎo)致胎冠中部磨損加劇。

同時，輪胎氣壓過高還會帶來其他問題。比如，會使輪胎胎體變形加劇，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。而且，輪胎的彎曲運動會導(dǎo)致輪胎過熱，促進輪胎橡膠老化、簾線疲勞和簾線斷裂。

此外，輪胎的地面接觸面積減少，會降低行駛制動力，增加被刺穿的風(fēng)險。

為了避免輪胎氣壓過高帶來的磨損和其他不良影響，車主應(yīng)定期檢查車輛的輪胎氣壓。一般來說，輪胎的胎壓在 2.2 - 2.5 左右，夏天可稍微低一點。前輪由于長時間支撐發(fā)動機，胎壓比后輪略高 0.1 左右。備胎因為不常用，氣壓最好高一點，通常應(yīng)高于 2.5 。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓過高，應(yīng)適當(dāng)放氣，使其保持在正常范圍內(nèi)。

總之，保持合適的輪胎氣壓對于延長輪胎使用壽命、保障行車安全和提高燃油經(jīng)濟性都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）