汽車(chē)防凍液加得超過(guò) max 一般影響不大。

優(yōu)質(zhì)的防凍液加多了，在汽車(chē)使用時(shí)會(huì)受熱膨脹，從泄壓閥中溢出，可能會(huì)留下一些污跡，用針筒抽掉多余部分就行。

但如果是劣質(zhì)防凍液加多后溢出，可能會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電線(xiàn)等設(shè)備造成損害，嚴(yán)重的還可能燒蝕水箱甚至流入發(fā)動(dòng)機(jī)。

添加防凍液時(shí)要注意，加到 min 與 max 兩條刻線(xiàn)之間最好。超過(guò)一點(diǎn)影響不大，超過(guò)很多可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大。

防凍液有防凍、潤(rùn)滑、散熱、防銹、清潔等功能，不同顏色的盡量不混加，應(yīng)急時(shí)可以。

一般裝在副水壺和散熱水箱里，像豐田有用 FULL 和 LOW 表示上下限，多數(shù)是 MAX 和 MIN 標(biāo)記。

副水壺的液位不低于 MIN 下限，太低會(huì)影響散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、空調(diào)不制冷等故障。

有些車(chē)副水壺有液位傳感器，低于標(biāo)準(zhǔn)值儀表會(huì)提示，這時(shí)要添加。

如果防凍液經(jīng)常減少，要查看是否有泄漏，有泄漏就維修，沒(méi)有就添加到合適液位。

汽車(chē)防凍液通常每 2 年或 4 萬(wàn)公里更換一次，營(yíng)運(yùn)車(chē)或行駛里程長(zhǎng)的車(chē)更換周期要縮短。

要定期檢查防凍液，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充，變質(zhì)變色要立即更換并清洗系統(tǒng)。

檢查是否缺少防凍液可觀察警報(bào)燈、水箱液位和水位刻度標(biāo)識(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）