奔馳comfort模式即舒適模式，是奔馳為駕駛者提供舒適駕乘體驗的一種模式。

在這一模式下，車輛的變速箱會盡量使用高檔行駛，此時扭矩較低、油耗較低。

懸掛系統(tǒng)會調(diào)整為舒適性懸掛，能更好地吸收路面震動，讓車輛行駛更平穩(wěn)。

舒適模式的油門響應(yīng)相對平和，加速過程平穩(wěn)不突兀，方向盤較輕便，駕駛更省力。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低水平，減少了噪音。同時，車輛的隔音效果會增強，進一步降低發(fā)動機噪音對車內(nèi)環(huán)境的影響。

與其他模式相比，如Eco經(jīng)濟模式，它更注重節(jié)能省油，動力會有所減弱。而Sport運動模式和Sport+極限運動模式則更強調(diào)動力響應(yīng)和駕駛的激進性，換擋時機延后，啟停設(shè)置也有所不同，方向盤力道會更緊致。

個性化模式能讓駕駛者根據(jù)自身喜好單獨設(shè)定動力、轉(zhuǎn)向、啟停、空調(diào)等模式。

在城市道路正常行駛，想要輕松舒適駕駛時，選擇comfort模式是比較合適的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）