新能源汽車行駛 300 公里所需電量不是固定的，會受多種因素影響。

一般來說，大概在 15 - 60 度電左右。像一些小型純電動轎車，可能 15 - 20 度電就夠。但如果是大型轎車，可能需要 55 - 60 度電。

車輛配置不同，耗電量也不同。比如能跑 300 公里的 e6 電動車，電池容量 82 度。五菱榮光電動面包車，300 公里約 43.2 度電。

影響耗電量的因素很多。行駛里程長，耗電量大。車速快慢也有影響，車速不穩(wěn)耗電量增加。車輛重量大，耗電多。路況不好，比如山路或起伏路段，耗電也會上升。使用空調(diào)頻繁，耗電量加大。

計算耗電量可以用公式：耗電量 = 行駛里程 × 能耗 / 100。能耗能通過車輛電量和續(xù)航里程得出。目前市場常見純電動轎車能耗在 10 - 20kWh/100km 之間。像特斯拉 Model 3 能耗 13.1kWh/100km，比亞迪 e5 約 15.9kWh/100km，蔚來 ES6 約 18.5kWh/100km。

按電費 0.6 - 0.8 元算，百公里消耗 8 - 15 元不等。不過開空調(diào)或北方冬天，能耗可能在 20 - 40 之間。

充電方式也有講究。大功率直流快充，半小時能充滿電池 80％容量。慢充交流充電，需 6 - 8 小時。充電快慢和充電機功率、電池特性及溫度有關(guān)。即使快充，充到 80％后，為保護電池，電流變小，充到 100％時間較長。

總之，要想準確知道新能源汽車行駛 300 公里的耗電量，得綜合考慮車輛型號、電池效率、使用習(xí)慣等各種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）