為什么有冷卻液但還是顯示水溫過(guò)高
2024-11-27 10:36:48
作者:資訊小編
有冷卻液但還是顯示水溫過(guò)高的原因及解決辦法:
節(jié)溫器發(fā)卡,無(wú)法正常散熱,去 4s 店維修。
水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不良,不能及時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,去維修店檢查維修,必要時(shí)更換。
防凍液添加和更換不規(guī)范,造成水道和水箱堵塞,重新更換冷卻液。
冷卻系各部件有滲漏,減少水量和散熱功能,全面檢查找到泄露點(diǎn)補(bǔ)漏。
管道里有空氣,導(dǎo)致循環(huán)不暢,去專業(yè)維修店排出空氣。
散熱風(fēng)扇皮帶松弛打滑、硅油風(fēng)扇離合器失效,去維修店檢修,檢查風(fēng)扇皮帶和離合器。
電動(dòng)風(fēng)扇的電機(jī)或冷卻液溫度開(kāi)關(guān)或其電路有故障,去專業(yè)維修店逐一排查檢修。
水箱或散熱器堵塞,使用除垢劑除垢,不行就更換水箱或堵塞部分。
節(jié)溫器損壞,立即更換。
水泵工作不正常,檢查泵體、皮帶輪、水泵軸等,必要時(shí)到維修店找專業(yè)維修師檢修。
為防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,要加足冷卻水,在陰涼處停車(chē),行車(chē)中注意水溫表讀數(shù)不超 95℃,特殊情況可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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