汽車做過鈑金噴漆后，主要有以下影響。

其一，汽車保值率受影響。汽車凹陷嚴(yán)重做鈑金噴漆，后期買賣時(shí)價(jià)值會(huì)降低，而且噴涂面積越大，價(jià)格越低。

其二，車身強(qiáng)度、厚度、持久性和抗壓能力變?nèi)?。鈑金切割后用膩?zhàn)臃厶畛浒枷萏帲蝗缭句X合金車身的強(qiáng)度等性能，還可能讓車身鈑金變薄，后期凹陷部位易變形，用專門的鋁粉和固化粉填充成本又高。

其三，車漆持久度降低且易有色差。后補(bǔ)漆溫度受限，只有 50 - 80°C，技師水平不佳會(huì)出現(xiàn)漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等狀況。

此外，鈑金噴漆還可能帶來一些其他問題。比如，車輛經(jīng)過鈑金，外面鍍鋅層粉碎，金屬若用了加熱工藝會(huì)退火，強(qiáng)度和硬度下降，影響乘車安全。不專業(yè)的鈑金修復(fù)，易讓汽車表面凹凸不平，久了產(chǎn)生龜裂、凹陷，影響外觀。全車噴漆要拆裝車身，可能出差錯(cuò)造成車輛損傷。大面積補(bǔ)漆影響保值率，補(bǔ)漆老化比原廠漆快，易出現(xiàn)色差。

所以，做鈑金噴漆要選正規(guī)專業(yè)的汽修廠或機(jī)構(gòu)，還要定期保養(yǎng)維護(hù)汽車，以減少不良影響，延長使用和保持美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）