輪胎胎壓低到一定程度就不能駕駛了。

一般來說，當(dāng)轎車輪胎胎壓低于 1.7bar 時就不建議開了。標(biāo)準(zhǔn)型汽車輪胎的胎壓低于 2.0bar 也不能繼續(xù)行駛?，F(xiàn)在車輛都會自帶胎壓檢測系統(tǒng)，一般輪胎胎壓低于 1.5bar 時會報警。

胎壓過低危害很大。會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。而且輪胎自身的運動自摩擦系數(shù)增加，著地的胎面更癟，與不著地胎面的正常性之間有了一個運動過程，使得不是一個正常圓在運行，使得輪胎溫度升高。還會導(dǎo)致輪胎變形，使輪胎側(cè)邊出現(xiàn)裂縫，頻繁摩擦導(dǎo)致輪胎過熱，嚴(yán)重影響輪胎使用壽命。

造成胎壓過低的原因有多種。比如輪胎的胎面被尖銳物體刺穿，像螺絲釘、水泥釘?shù)犬愇?，這需要補胎處理。由于輪胎長時間未更換，輪胎胎口和輪圈接觸面不能完全密封，會緩慢撒氣。輪胎氣嘴橡膠老化龜裂，也會造成輪胎慢撒氣。

如果看不出輪胎有損傷，可直接充氣至正常胎壓后，復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若檢查發(fā)現(xiàn)輪胎被扎，要及時開到輪胎店補胎后重新充氣。充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞，可能是輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。

總之，為了保障行車安全和輪胎的正常使用，要多關(guān)注胎壓，發(fā)現(xiàn)胎壓過低及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）