CT6 不再銷售 40t 版本，原因可能有下面這些。

一是 40t 車型一直是訂單式生產(chǎn)，不是徹底停產(chǎn)，意味著仍能定制，只是不是常規(guī)現(xiàn)貨車型。

二是生產(chǎn)調(diào)度沒跟上，這或許影響了其正常供應(yīng)。

對于新款 CT6，動力方面，將繼續(xù)搭載 2.0T 直列四缸發(fā)動機(jī)，采用閉缸技術(shù)，最大功率 241 馬力，峰值扭矩 350 牛米，傳動系統(tǒng)搭載 10AT 變速箱。

內(nèi)飾與老款相同，采用凱迪拉克家族先進(jìn)設(shè)計，充滿美式豪華味道。配置上，標(biāo)配 5 個安全氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、ABS 防抱死等。

40t 車型是四輪驅(qū)動的，而 28t 車型基本是后輪驅(qū)動。

CT6 的長寬高分別為 5223 毫米、1879 毫米、1492 毫米，軸距 3109 毫米。

40t 車型使用的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 298kw，轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 543 牛米，轉(zhuǎn)速 2500 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 10at 變速器。

前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）