奔馳 ML 前半軸會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

一是半軸與驅動輪銜接處接觸面積小，受力大時金屬摩擦聲顯著。轉向時異響通常與球籠故障有關，若封套損壞漏油，可更換封套并清洗滾珠；油干滾珠磨損則需更換整個球籠。

左前輪半軸軸承也可能有問題，比如斜坡往左打方向時出現(xiàn)底盤咚咚兩聲。

還有，發(fā)動機內部的異響可能和某個傳動輪有關，比如單機皮帶輪，更換新的就能解決。

另外，差速器行星齒輪輪齒斷裂，正常行駛時無異響，轉彎時聲音突出。

半軸異響可能是金屬摩擦或碰撞的聲音，也可能因防塵罩導致半軸與輪轂接觸端面產生粘滯摩擦而出現(xiàn)異響。

汽車半軸主要有全浮式和半浮式兩種，全浮式只傳遞轉矩，不承受反力和彎矩，應用廣，便于拆裝和維護；半浮式既傳遞扭矩又接受反力和彎矩，結構簡單，成本低，常用于返力和彎距小的轎車。

如果奔馳 ML 前半軸出現(xiàn)異響，要及時去修理廠檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）