汽車油箱有油不可以直接進(jìn)行電焊。

如果焊接離油箱太近，必須把燃油抽出，拆下油箱。

油箱要焊接的話，得清空油箱，清洗干凈，注滿水，打開(kāi)油箱蓋再焊。

底盤(pán)焊接時(shí)要避開(kāi)油管，用濕布包裹保護(hù)，防止焊渣飛濺引發(fā)火災(zāi)。

焊接現(xiàn)場(chǎng)得干燥、清潔、通風(fēng)良好，附近最好放置滅火器做好防護(hù)。

汽車油箱在長(zhǎng)期使用中可能因各種原因裂損滲漏。一般除小裂損、受力不大的地方可用錫焊或粘接劑堵塞，大多得電氣焊修補(bǔ)。

但焊接前必須嚴(yán)格清洗油箱，因?yàn)槠偷葷B透力很強(qiáng)，隨便洗很難清除氣體分子，施焊時(shí)若有殘存可燃混合氣體，易引起爆炸。

常見(jiàn)的清洗方法有：放盡汽油拆油箱，加水讓水沸騰 1 小時(shí)左右沖走臟物，連續(xù)兩次；用熱水清洗，壓縮空氣吹干，用含氫氧化鈉溶液浸洗，清除外部銹蝕；若條件不具備，可用壓力水連續(xù)沖洗 5 天左右，直到聞不到汽油味。

清洗后要檢查密封性，堵孔口浸入水中，輸入壓縮空氣找泄漏部位，不大的漏洞錫焊，大的用補(bǔ)丁焊補(bǔ)，氣焊時(shí)油箱要注滿冷水防爆炸。

焊補(bǔ)后挫平焊接處，用高壓空氣檢驗(yàn)密封性，沒(méi)問(wèn)題再裝車。

總之，為了安全，建議汽車油箱壞了買新的，不建議冒險(xiǎn)焊接。如果一定要焊接，務(wù)必在專業(yè)人員指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)程操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）