轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出異響的原因是什么
2024-11-28 08:46:08
作者:資訊小編
轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出異響的原因主要有以下這些。
限壓閥工作時(shí)會(huì)有聲音,這屬于正?,F(xiàn)象。
助力轉(zhuǎn)向油泵可能有問(wèn)題,比如進(jìn)氣、高壓油管漏油、油壺故障等。
缺助力油也是常見(jiàn)原因,添加到合適液位即可。
內(nèi)部缺油產(chǎn)生摩擦也會(huì)有異響,要檢查儲(chǔ)液瓶液位并補(bǔ)充。
真空管漏氣可能導(dǎo)致異響,需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的情況。
助力泵皮帶松動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間未更換出現(xiàn)松動(dòng),打方向時(shí)會(huì)傳出異響,皮帶使用年限約 10 萬(wàn)公里。
助力泵支架松動(dòng),比如行駛中撞到石頭等硬物導(dǎo)致支架斷裂或開(kāi)裂,會(huì)使助力泵傳出異響。
駕駛?cè)税逊较虮P打死,助力泵機(jī)油不能有效回流,也會(huì)傳出異響。
驅(qū)動(dòng)輪輪齒斷裂或表面損壞,應(yīng)靠邊檢查,及時(shí)更換損壞齒輪。
車輪連接部位松動(dòng)會(huì)引起噪音,車輪傳動(dòng)的眾多齒輪太松,在彎曲處會(huì)發(fā)出響聲。
汽車在行駛磨合期,差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配,需磨合并會(huì)出現(xiàn)異常噪音。
還有可能是人為操作不當(dāng),導(dǎo)致汽車零部件協(xié)調(diào)不當(dāng)而產(chǎn)生不同響聲。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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