自動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有以下原因和解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)造成怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)并清洗積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞點(diǎn)火條件差，也會(huì)引發(fā)故障。要檢查火花塞積碳情況，過多就更換。

油壓不穩(wěn)，即便清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞，怠速仍抖動(dòng)，需去 4S 店檢查供油和進(jìn)氣壓力傳感器，不正常就得更換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，無法有效吸收震動(dòng)，會(huì)使震動(dòng)傳至方向盤和駕駛室。要更換老化零件。

換擋時(shí)車身抖動(dòng)，一檔起步，離合器結(jié)合過程抖動(dòng)，檢查壓盤和摩擦片是否變形。若只在離合器完全結(jié)合、油門加速時(shí)抖動(dòng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，不排除個(gè)別氣缸動(dòng)力不足。

此外，變速箱自身問題也會(huì)導(dǎo)致掛擋頓挫，比如雙離合、AMT 等變速箱調(diào)校不好時(shí)，頓挫感會(huì)較強(qiáng)。自動(dòng)檔車掛檔后車身猛抖，可能是變速箱齒輪油粘稠、密度大，傳動(dòng)部分接受動(dòng)力明顯。等車跑開，油溫升高，油變稀，情況會(huì)好轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）