汽車空調(diào)開了壓縮機(jī)沒工作，可能是以下原因及解決辦法：

電路系統(tǒng)故障：短路或斷路會失去電力傳遞路徑，電磁離合器無法控制壓縮機(jī)。要找專業(yè)人士維修，檢查電路是否暢通，比如保險絲、繼電器等是否損壞。

缺乏制冷劑：制冷劑里的氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機(jī)潤滑下降易卡滯。添加制冷劑就能解決。

壓縮機(jī)機(jī)械磨損：長期高速運轉(zhuǎn)負(fù)荷大，零件易勞損。需到專業(yè)維修廠維修。

傳送帶過緊：會導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住不運行，要常檢查其松緊度。過松則傳輸動力打滑，制冷效果差且功率下降，可到 4S 店檢修。

溫度傳感器電磁閥故障：到 4S 店進(jìn)行專業(yè)檢修。

壓縮機(jī)控制線路接頭松動：到 4S 店進(jìn)行專業(yè)檢修。

壓縮機(jī)電磁離合器間隙過小：到 4S 店進(jìn)行專業(yè)檢修。

電磁離合器軸承缺少潤滑油：添加潤滑油就行。

空調(diào)交流接觸器問題：重點檢測是否存在斷路或接線錯誤，正確排除。

室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)連接線斷路：導(dǎo)致室外機(jī)無電，及時更換新線路。

空調(diào)使用不當(dāng)：所設(shè)溫度低于或高于室內(nèi)溫度，壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，調(diào)整溫度即可。

電腦板損壞：及時維修或更換。

空調(diào)啟動電容損壞：更換電容或面板解除故障。

空調(diào)缺氟：及時加氟。

若上述原因都不是，多半是壓縮機(jī)損壞，可單獨供電或開放管路系統(tǒng)來確定其好壞。

高低壓表指示同時低于正常值：可能制冷劑不足，檢查有無泄漏點，補(bǔ)齊制冷劑。

低壓表比正常值低很多：制冷劑泄漏嚴(yán)重。

低壓表接近零，高壓表低于正常值：可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞，需反復(fù)抽真空再加制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）