日產(chǎn)軒逸怠速抖動的原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機進氣管泄漏，進氣系統(tǒng)中的進氣歧管或各種閥門泄漏，會讓不該進入的氣體進入，導致進氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終引起發(fā)動機怠速抖動或無力。常見原因包括進氣歧管墊老化漏氣、進氣歧管損壞有孔洞、真空管塞脫落、廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴等。

二是燃油系統(tǒng)堵塞或有故障。比如油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油管部分堵塞，使汽車怠速時無法獲得相應(yīng)油量，造成混合氣稀釋，發(fā)動機動力輸出減弱，進而怠速抖動。

三是怠速控制閥故障。電噴發(fā)動機的怠速大多由怠速控制閥控制，一旦故障，進氣分配不均，怠速時發(fā)動機功率有升有降，車輛就會抖動。

四是節(jié)氣門和進氣道積垢過多，節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，導致發(fā)動機怠速抖動。

五是怠速空氣執(zhí)行元件故障，導致怠速空氣控制不準確，從而引起怠速抖動，常見原因有節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡，節(jié)氣門閥板因積碳卡澀。

六是發(fā)動機積碳，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣中的積碳，積碳過多會使汽車點火能量和進氣效率下降，最終導致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，怠速抖動，加速無力。

七是火花塞問題，火花塞負責點燃混合氣，若有積碳或磨損，點火不順暢，發(fā)動機就會抖。

八是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，會讓發(fā)動機工作不穩(wěn)定，導致抖動。

九是發(fā)動機部件老化，比如橡膠件老化變硬失去彈性，墊圈、油封老化密封性能變差，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，引起抖動。

如果您的日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)怠速抖動問題，可以先自行檢查節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部件，若無法解決，及時去專業(yè)的汽修店，借助更專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)來查找并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）