悍馬退役后，美國用來接班的車是 JLTV（聯(lián)合輕型戰(zhàn)術車輛）。

JLTV 表現(xiàn)十分搶眼，在很多方面都有出色的性能。在動力方面，JLTV 使用了 Gale Bank 公司 866 TV-8 柴油發(fā)動機，基于通用電力的 DURAMAX V8 發(fā)動機升級而來，最大輸出功率為 397 馬力，還搭配了 Allison 2500SP 六速全自動變速器。

懸架上，它采用奧什科什的 TAK-4i 獨立懸架系統(tǒng)，能根據(jù)不同路段和坡度角度智能調整車輛高度，便于在實戰(zhàn)中改變車輛底盤狀況。

防護力方面，整車采用大量新材料和科技配件，相比同等防護能力的防地雷伏擊車體積小約 30%，重量為 6.4 噸。執(zhí)行危險任務時，還能安裝附加裝甲套件，防御能力達 MRAP 等級。

武器系統(tǒng)多樣，不僅可安裝范圍廣泛的遙控無人武器站，也能單獨安裝 7.62 或 12.7mm 機槍，未來還會配備緊湊型激光武器系統(tǒng)和 30mm 口徑火炮的遙控炮塔。

JLTV 還有多種變形號，包括戰(zhàn)場救護車、戰(zhàn)場指揮車、重型步兵戰(zhàn)車等。運輸能力上，基本作戰(zhàn)型可搭載 4 人并運輸 1.6 噸物資，作戰(zhàn)支援車型可攜帶 2 人以及 2.3 噸物資。而且它能通過海上、鐵路和空中運輸，大型運輸機或運輸直升機搭載都很便捷，固定到進入機艙運輸全程僅需 30 分鐘。

不過，JLTV 也有缺點，就是價格較高。美軍采購價雖已降到 25 萬美元左右，但仍高于通用的 NXT360 和現(xiàn)有的悍馬車。未來大規(guī)模列裝，降低采購成本是美軍高層需考慮的問題。

總之，JLTV 因先進設計和強大防御安全性獲青睞，美軍和北約國家的大規(guī)模訂購與列裝證明了其出色性能和戰(zhàn)場適應能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）