汽車(chē)上的 autoh 指的是 AUTO HOLD，也就是自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)。

它是基于電子手剎和 ESP 電子控制系統(tǒng)的衍生功能，按鍵通常在擋柄邊上操控臺(tái)位置。

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)能在多種場(chǎng)景發(fā)揮作用。比如在等紅綠燈時(shí)，啟用該功能，即使擋位在 D 擋或 N 擋，無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)子能保持靜止。

再如車(chē)輛上坡起步，它會(huì)自動(dòng)剎車(chē)防止倒滑，等前牽引力足夠時(shí)自動(dòng)解除剎車(chē)讓車(chē)前行。停車(chē)落鎖時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)固定車(chē)輛。

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的工作原理不復(fù)雜。通過(guò)車(chē)輛的 ESP 判斷車(chē)輛是否有打滑或移動(dòng)趨勢(shì)，有則控制電子手剎系統(tǒng)工作。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，駕駛者踩下油門(mén)，系統(tǒng)接收電信號(hào)就會(huì)自動(dòng)釋放電子手剎。

不同車(chē)型使用自動(dòng)駐車(chē)功能的方法有差異。多數(shù)品牌車(chē)型，按下“Auto H”按鍵，踩下剎車(chē)至車(chē)輛完全停止，自動(dòng)駐車(chē)功能工作。奔馳車(chē)型則需在按下按鍵且車(chē)輛完全停穩(wěn)后再深踩一下剎車(chē)。特斯拉車(chē)型無(wú)相關(guān)實(shí)體按鍵，車(chē)輛停穩(wěn)后深踩剎車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)。

一般有電子手剎的車(chē)子都有自動(dòng)駐車(chē)功能，默認(rèn)未開(kāi)啟，使用時(shí)按下開(kāi)關(guān)按鈕就行。有此功能的車(chē)，能通過(guò)坡度傳感器，結(jié)合控制器及油門(mén)踏板、離合速度等傳感器提供的信息計(jì)算，驅(qū)動(dòng)力超阻力時(shí)釋放駐車(chē)制動(dòng)，讓車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)。

在等紅燈時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)四輪剎車(chē)，N 擋或 D 擋都無(wú)需手剎或一直踩剎車(chē)，解除靜止?fàn)顟B(tài)輕點(diǎn)油門(mén)即可。

總之，自動(dòng)駐車(chē)功能實(shí)用方便，學(xué)會(huì)使用能讓行車(chē)更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）