發(fā)動機機油尺噴機油可能有以下原因：

一是機油加太多，超出了正常范圍，導致內(nèi)部壓力增大。

二是發(fā)動機的通氣通道被堵塞，影響了壓力的正常釋放。

三是發(fā)動機氣缸壁與活塞環(huán)的間隙超過極限，產(chǎn)生縮氣，使得內(nèi)部壓力異常。

四是機油中有水，導致機油變質(zhì)，影響其正常性能。

五是發(fā)動機的活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙過大。

六是呼吸器堵了或者 pvc 失效。

七是機油尺沒塞緊。

八是機油尺套管設(shè)計不合理，未插入油底殼機油面以下，運轉(zhuǎn)時機油飛濺沖出。

九是發(fā)動機四配套老化磨損，壓縮氣體返回曲軸箱無法及時排除，壓力增大。

十是油氣分離器及油氣分離器廢氣管堵塞。

要避免機油尺噴機油，平時要注意定期更換機油和機油濾清器，保證機油的清潔和充足。檢查機油尺時要確保插到底，且在發(fā)動機熄火一段時間后再檢查。如果發(fā)現(xiàn)機油尺噴出機油，應(yīng)立即停車檢查，確定具體問題所在，及時維修或更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）