豐田最大尺寸的 SUV 是紅杉。紅杉是豐田旗下專供北美市場的全尺寸豪華 SUV，基于豐田坦途平臺打造，定位略高于蘭德酷路澤。

以紅杉 2010 款 5.7 白金版為例，車身尺寸長寬高分別為 5210 毫米、2029 毫米、1895 毫米，軸距為 3099 毫米。搭載 3UR-FE 發(fā)動機，最大馬力 386 馬力，最大功率 284 千瓦，最大扭矩 544 牛米，傳動匹配手自一體變速箱，前后懸架均使用雙叉臂獨立懸架。

紅杉外觀設計獨特，巨大的大燈、粗糙的進氣格柵和堅韌的車身線條，進氣格柵有明顯凸起，不同于傳統(tǒng)日系車氣質(zhì)。新一代紅杉與蘭德酷路澤和 2023 款雷克薩斯 LX600 共享 GA-F 平臺，價格比蘭德酷路澤低。

紅杉注重豪華感受和公路實用性，而蘭德酷路澤更注重越野能力。車架結構上，兩款車共享鋼結構車架，基于非承載式車身，在材料運用上有區(qū)別。四驅(qū)結構和懸架設計上，紅杉采用獨立前懸架，沒有蘭德酷路澤的 E-KDSS 防傾桿，越野時會限制車輪高度差。

紅杉搭配全新的齒條式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要考慮公路舒適性，離地間隙和彈簧強度低于蘭德酷路澤，紅杉有中央差速鎖，頂配 GR 版本可選裝后差速鎖，而蘭德酷路澤有三把鎖。公路駕駛方面，蘭德酷路澤舒適性稍差，兩車動力相同。非鋪裝路面駕駛，紅杉四驅(qū)應付一般路況，高強度越野脫困能力差。

乘坐與裝載能力方面，紅杉車長更長，內(nèi)部空間更大，標配 3 排 8 座位，第二排帶有滑軌，裝載能力強于蘭德酷路澤。

在 2023 廣州車展上，豐田 CENTURY SUV 亮相，中文名稱為“世極”，將以進口車形式引入國內(nèi)，整體造型方正立體，長矩形樣式前格柵內(nèi)部采用小尺寸蜂窩狀布局，矩陣式 LED 大燈與格柵相連，車身側面線條平直，尾部設計簡潔大方。尺寸方面，長寬高分別為 5205/1990/1805 毫米，軸距為 2950 毫米，內(nèi)飾采用全新設計理念，中控臺配備大尺寸液晶屏幕，儀表盤全液晶設計，座椅舒適空間寬敞配置豐富，動力搭載 3.5 升六缸插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率 303 千瓦，純電續(xù)航 69 公里，加入四驅(qū)系統(tǒng)，日本市場售價約合 124 萬元人民幣，引入國內(nèi)預計突破 200 萬人民幣。

美國市場上銷量最大的中大型 SUV 是大漢蘭達，是豐田造車歷史上最大尺寸 SUV 車型，很快在美打敗本田飛行員、大眾途昂等，單月銷量達 3 萬多臺，成為銷量冠軍。大漢蘭達三圍長寬高分別為 5116/1989/1781 毫米，軸距為 2946 毫米，比漢蘭達大一圈。預計 2025 年來華國產(chǎn)上市，搭載 2.4T 油混，內(nèi)飾擺脫漢蘭達風格，中規(guī)中矩大氣，棕黑搭配配色恰當，標配大 7 座布局，國產(chǎn)或做成大 6 座，預測國產(chǎn)后定價 37 萬左右，賣不動會降價促銷。

一汽豐田旗下最大尺寸 SUV 皇冠陸放，延續(xù)海外版漢蘭達 XSE 車型設計風格，采用大尺寸黑色蜂窩狀進氣格柵，搭配修長 LED 大燈組，側面 20 英寸多輻條銀黑雙色輪轂，車內(nèi)豪華，采用軟性材質(zhì)包裹，有 12.3 英寸液晶儀表盤、12.3 英寸懸浮式顯示屏和 HUD 屏幕，動力搭載 2.5L+電機的雙擎混合動力系統(tǒng)，2.5L 發(fā)動機最大功率 192 馬力，最大扭矩 238 牛米，匹配 E-CVT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）