別克凱越搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020 款別克凱越搭載通用汽車(chē)全新一代 1.3L Ecotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 79Kw，峰值扭矩為 133N·m，最低百公里綜合油耗僅為 4.7L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備 CVT 變速箱，低配車(chē)型匹配 5 擋手動(dòng)變速箱。

2015 款別克凱越采用 1.5L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，共有 4 款車(chē)型均搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。

2013 款凱越使用的是上海通用生產(chǎn)的 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2007 款旅行版有 1.6 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 106 馬力，最大扭矩為 142 牛米；還有 1.8 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 120 馬力，最大扭矩為 158 牛米。

別克凱越的 1.6TwinTec 發(fā)動(dòng)機(jī)由上海通用東岳汽車(chē)動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)，采用霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。新凱越 DOHC 16V TwinTec 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定，安靜平順，符合歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。

STEC 是 PTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)的改良版，更加省油。上海通用泛亞研發(fā)中心為新凱越開(kāi)發(fā)了 1.5 升 DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，結(jié)合可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)共同達(dá)到高效、低耗、低噪音的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）