堵車會導致出租車費用上漲。因為出租車計價器通常有按路程和按時間兩種收費方式。按路程收費根據(jù)從出發(fā)地到目的地的距離計算，按時間收費則根據(jù)車輛停車等待時間計算。

堵車時，司機可能長時間等待，按時間收費就會增加費用。不同城市有不同規(guī)定。

北京規(guī)定，等紅燈或擁堵每滿 5 分鐘收取一次等待費，每次 2 元。上海規(guī)定，等待時間超過 5 分鐘，每超 5 分鐘加收 20%等待費。廣州規(guī)定，等紅燈或擁堵每滿 3 分鐘收取一次等待費，每次 2 元。深圳規(guī)定，等紅燈或擁堵每滿 5 分鐘收取一次等待費，每次 2.5 元。

乘客乘坐出租車應提前了解當?shù)匾?guī)定。司機計算費用應公平公正，不得擅自提費。乘客遇不合理收費可向相關(guān)部門投訴維護權(quán)益。

出租車計費方式通常由起步價、里程費和時間費等組成。起步價是最初行駛固定距離內(nèi)收費，里程費按行駛里程計算，堵車時時間費成重要計費因素。

比如北京起步價 13 元，里程費 2.3 元/公里，堵車時間費 0.5 元/分鐘；上海起步價 14 元，里程費 2.5 元/公里，堵車時間費 0.6 元/分鐘；廣州起步價 12 元，里程費 2.6 元/公里，堵車時間費 0.45 元/分鐘。

這種計費方式對乘客有影響。行程短卻遇嚴重堵車，費用可能大幅增加超預算。長時間堵車會增加時間成本，耽誤事。但對司機來說，一定程度彌補擁堵造成的收入損失，保障運營利益。

乘客出行前可合理規(guī)劃路線避堵，一些城市也在優(yōu)化交通流量減少堵車，降低出行成本。了解出租車堵車計費方式，助乘客明智出行，促交通合理發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）