汽車散熱器鋁片扁了有影響。

會導致散熱片之間距離不標準，風難以穿過，影響水箱散熱性能。進而發(fā)動機工作散熱不好，可能造成發(fā)動機損壞。

還會使空調系統(tǒng)壓力升高，特別是高壓部分，有造成空調管路爆裂的風險。同時導致壓縮機負荷加重、內部壓力升高、活塞缸體壓縮困難，嚴重時缸體負荷太重，空調皮帶打滑。

極限散熱不良、壓力升高過快、活塞缸體受力達到極限、管路壓力承受到極限，通過壓力開關造成壓縮機電磁線圈高頻率吸合，十幾分鐘后壓縮機電磁線圈會燒毀，壓縮機功能性失效。

散熱器鋁片扁了會讓其表面積減少，與空氣接觸面積變小，散熱效率顯著下降，發(fā)動機可能過熱，影響性能和壽命。

也可能阻礙冷卻液在散熱器內部的正常流動，導致冷卻液無法均勻流過散熱器，冷卻效果不均勻，局部過熱。

由于散熱效率降低，發(fā)動機需要更多能量維持正常工作溫度，燃油消耗增加，運行成本上升，還可能導致燃油不完全燃燒，產生更多有害排放物。

散熱器鋁片扁了會影響整個冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可能引發(fā)活塞卡滯、缸體變形等問題，嚴重時甚至損壞發(fā)動機。

所以，發(fā)現(xiàn)散熱器鋁片扁了要及時修理，調整散熱片距離達到標準，注意不要過度修理。為保護發(fā)動機，應定期檢查和維護散熱器，確保其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）