汽車排放標(biāo)準(zhǔn)指的是從汽車廢氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩⑽⒘５扔泻怏w含量的規(guī)定。

我國汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)起步較晚，從八十年代初期至今主要分為三個階段。目前，國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國五，2020 年 7 月全國范圍內(nèi)正式實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)提前實(shí)施。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)有國一、國二、國三、國四、國五、國六。國一標(biāo)準(zhǔn)參照歐一，對一氧化碳、碳?xì)浠锖臀⒘Ｅ欧庞邢拗狄?。國二單車污染物排放一氧化碳降?30%，碳?xì)浠锖吞佳趸锝档?55%。國三車輛自診斷系統(tǒng)和三元催化升級，污染物排放總量降低 40%。國四在國三基礎(chǔ)上對排放后處理系統(tǒng)升級，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)降低 50%到 60%。國五氮氧化物排放量降低 25%，增加非甲烷碳?xì)浜?PM 排放限制。國六在國五基礎(chǔ)上提高了 40%至 50%，是世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

汽車廢氣中含有 150 到 200 種不同的化合物，對人體健康損害嚴(yán)重，尤其是一氧化碳、氮氧化物等。一氧化碳與血液中血紅蛋白結(jié)合速度快，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)和血液循環(huán)系統(tǒng)。氮氧化物對呼吸系統(tǒng)有害。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格，理論上環(huán)境污染越少，但制定時要考慮產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)可行性，因標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)，車輛技術(shù)要求越高，價格也會上漲。

國五標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于 3.5 噸的汽車，包括汽油車、柴油車等，每行駛一公里排放的一氧化碳不能大于 1000 毫克等。國六 B 標(biāo)準(zhǔn)每行駛一公里排放的一氧化碳不能大于 500 毫克等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）