主減速器的傳動比不是一個固定的值。

對于普通轎車來說，一般在 2.5 到 5 之間。但不同車型會有所不同，車主可以通過使用手冊或一致性證書來查看具體數(shù)值。

傳動比的計算有特定公式，即傳動比 = 工作扭矩×9550÷電機功率÷輸入轉數(shù)×工作系數(shù)。其原理是機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值。

汽車的總傳動比是變速箱傳動比和主減速器傳動比的乘積。變速箱的傳動比會隨檔位變化，比如 1 擋時值最高，依擋位遞減，6 擋以上的自動擋變速器，6 擋時比值通常為 1，高于 6 擋小于 1。而主減速器在同一車型中通常是固定值。

如果傳動比小于 1，說明大擋帶小擋加速；如果傳動比大于 1，說明小齒輪在和大齒輪一起減速。比如貨車，其主減速器的傳動比是發(fā)動機輸出轉速與驅(qū)動輪轉速的比值。

對于汽車傳動系統(tǒng)，理解并掌握主減速器的傳動比很重要，它能像解鎖密碼一樣提升駕駛體驗和維護車輛效能，確保汽車在各種路況下都能發(fā)揮最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）