汽車火花塞的更換公里數(shù)不是固定的，而是取決于其材質(zhì)。

銅芯火花塞一般每隔 2 - 3 萬公里更換一次；鎳合金芯通常 4 - 6 萬公里更換；白金芯約 8 萬公里更換；銥金芯大概 10 萬公里更換。

普通電阻火花塞壽命約 2 萬公里，鉑金火花塞約 4 萬公里，銥金火花塞能達(dá) 6 至 8 萬公里。

不同車型的火花塞更換公里數(shù)也有差異。比如，鎳材質(zhì)的火花塞，建議行駛 20000 公里后更換；鉑金的火花塞，推薦在行駛 40000 - 50000 公里后更換；銥金火花塞，推薦行駛 100000 公里后更換。

對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因其燃燒室內(nèi)溫度和壓力較高，火花塞電極損耗快，一般 20000 公里更換。

判斷火花塞是否需要更換，可從以下幾方面入手：車輛啟動(dòng)是否困難，比如多次才能點(diǎn)火成功；發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)；查看火花塞的電極間隙是否過大；觀察火花塞顏色，赤褐色或鐵銹色正常，漬油狀表明間隙失調(diào)或供油問題，嚴(yán)重?zé)g、起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等則需更換。

要注意，火花塞出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、易熄火、動(dòng)力不足、加速無力、油耗增加、燃燒不充分、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等。

所以要了解自己車型火花塞的材質(zhì)，按時(shí)保養(yǎng)，使用正品配件，去專業(yè)店家找專業(yè)人士更換。對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)且熟悉車輛的車主，保養(yǎng)時(shí)可拆下看看狀態(tài)，但不熟悉的車主不建議自行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）