節(jié)氣門故障會(huì)有多種表現(xiàn)。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，高怠速不降，甚至出現(xiàn)無怠速的情況；啟動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)時(shí)；動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；汽車排氣管冒黑煙，油耗大幅增加。

有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，怠速時(shí)，專門的怠速控制閥可能會(huì)因節(jié)氣門損壞而無法正?？刂七M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。

造成節(jié)氣門故障的原因主要有：油門太臟，積碳堆積；節(jié)氣門本身的故障；節(jié)氣門控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，若有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)工作異常。

節(jié)氣門故障可分為兩種：一是配件故障，像節(jié)氣門氧傳感器出現(xiàn)故障，多因使用劣質(zhì)燃油，尤其是含硫燃油，此時(shí)應(yīng)檢查三元催化器，更換氧傳感器并使用優(yōu)質(zhì)燃油；二是節(jié)氣門過臟，多風(fēng)沙環(huán)境行車或不良駕駛習(xí)慣會(huì)致其變臟，引起節(jié)氣門開度過低，要使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并定期保養(yǎng)。

如果節(jié)氣門故障不嚴(yán)重，積碳太多，可以自行清理或去 4S 店保養(yǎng)。嚴(yán)重的話，就要更換新的節(jié)氣門。

為延長(zhǎng)節(jié)氣門的清洗周期，應(yīng)盡量減少車輛原地怠速時(shí)間，手動(dòng)擋車型換擋時(shí)間控制在 2000 轉(zhuǎn)/分左右，多走高速公路或非擁堵路段，及時(shí)更換空氣濾芯，選擇正規(guī)渠道購買機(jī)油和汽油。

清洗節(jié)氣門時(shí)，應(yīng)將其拆下用專業(yè)清洗劑清洗，干凈后擦凈。安裝后要重新匹配電腦，否則短時(shí)間內(nèi)汽車油耗會(huì)升高。

vika STO 節(jié)氣門在回位彈簧結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)角位置傳感器、節(jié)氣門翻板、傳動(dòng)齒輪等方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，比原廠零部件更可靠，使用壽命更長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）