流媒體后視鏡真的有用嗎？答案是有用的。

它有不少實(shí)用的功能。首先，行駛時(shí)能避免后方盲區(qū)。傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡容易被后排乘客、貨物、車窗框和尾門遮擋，且一些車型后擋風(fēng)玻璃面積小、位置高，盲區(qū)問題嚴(yán)重，而流媒體后視鏡能極大改善視野。

其次，夜間行駛能為后視野增亮。夜間光學(xué)后視鏡常被后車強(qiáng)光照射導(dǎo)致看不清，而流媒體通過軟件算法抑制強(qiáng)光，增大暗部亮度。

再者，輔助倒車。與前裝或?qū)＼噷Ｓ玫管囉跋裣到y(tǒng)相比，后裝的流媒體只是少了“隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)”的動(dòng)態(tài)倒車輔助線和倒車?yán)走_(dá)，但顯示屏大，能替代大部分后裝單鏡頭倒車影像系統(tǒng)，安裝時(shí)要調(diào)整好攝像頭角度和校正倒車輔助線。

還有，前后雙錄功能。1000 元以內(nèi)的流媒體多從車鏡類行車記錄儀發(fā)展而來，“后視”和“記錄”相互獨(dú)立且爭資源，有些受成本制約效果不佳。

另外，還有智能、娛樂、電子狗等其他功能，能增加賣點(diǎn)，價(jià)格也更高，有的還送幾年 4G 上網(wǎng)流量。

流媒體后視鏡和記錄儀有區(qū)別。功能側(cè)重點(diǎn)不同，流媒體側(cè)重實(shí)時(shí)預(yù)覽，記錄儀側(cè)重視頻存儲(chǔ)。對信號傳輸要求不同，流媒體后攝像頭圖像傳感器性能強(qiáng)，采用 AHD 和 LVDS 技術(shù)傳輸信號，延時(shí)低、畫質(zhì)好，記錄儀則通常用 AV 線傳輸。對顯示屏要求不同，流媒體要求屏幕尺寸大、亮度高、可視角度大、分辨率高。對穩(wěn)定性要求也不同，流媒體故障會(huì)影響駕駛安全。

挑選流媒體后視鏡要重點(diǎn)看參數(shù)。后攝像頭信號傳輸和處理器性能很重要，目前性能強(qiáng)的處理器以傳統(tǒng)大廠為主。后攝像頭分辨率最好達(dá) 1080P，長時(shí)間駕車可手動(dòng)調(diào)至 720P。后攝像頭鏡片材質(zhì)要選全玻璃的，安裝位置要考慮防水和車的情況。顯示屏亮度要合適，晴天亮度不夠會(huì)重影，夜間不能太亮。自帶光學(xué)鏡面亮度盡量選高反射率的。

夜間強(qiáng)光抑制效果看動(dòng)態(tài)曝光能力，可選擇知名大廠產(chǎn)品。雖然目前流媒體后視鏡有提升空間，但在惡劣天氣能提升駕車安全性，還能提供更多功能，會(huì)成為未來主流產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）