停車(chē)不鎖車(chē)是會(huì)消耗電量的。

汽車(chē)不只是個(gè)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)，也是復(fù)雜電控系統(tǒng)。即使車(chē)鑰匙拔掉，車(chē)上電路系統(tǒng)仍在運(yùn)作。像防盜警報(bào)器、報(bào)警燈在車(chē)熄火后依舊工作。

車(chē)上很多傳感器由電瓶供電，不鎖車(chē)就無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài)，更多傳感器運(yùn)作會(huì)消耗更多電量。

停車(chē)熄火前，要關(guān)閉燈光、空調(diào)、閱讀燈、車(chē)窗等用電設(shè)備，否則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再關(guān)會(huì)讓電瓶超負(fù)荷。鎖車(chē)時(shí)得關(guān)好車(chē)門(mén)，不然會(huì)增加電量消耗，嚴(yán)重時(shí)一夜就會(huì)耗盡電瓶電量。

蓄電池本身每天漏電約 1%，長(zhǎng)時(shí)間不鎖車(chē)或不關(guān)車(chē)門(mén)車(chē)窗，會(huì)加快電量消耗，加重虧電，影響汽車(chē)啟動(dòng)。

即便車(chē)輛處于鎖車(chē)狀態(tài)，為維持防盜功能和電池日常消耗也會(huì)耗電，不鎖車(chē)時(shí)門(mén)燈常亮，BMC 持續(xù)工作，沒(méi)鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)前后雙閃燈亮，車(chē)門(mén)傳感器和控制電路一直工作，汽車(chē)配置多，維持最低電流約 80mA，電動(dòng)門(mén)窗、座椅、音響等都靠電池供電，會(huì)損耗少量電量。

保養(yǎng)蓄電池很重要，不良使用習(xí)慣會(huì)縮短其壽命或造成損壞，一般可用 2 到 3 年。使用車(chē)上電動(dòng)設(shè)備時(shí)別讓蓄電池超負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前要完成電動(dòng)窗和天窗升降關(guān)閉。要防止蓄電池虧電，嚴(yán)重虧電會(huì)讓其提前報(bào)廢，受損蓄電池可采用脈沖充電技術(shù)激活電解液繼續(xù)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）