自動擋和手動擋有很多區(qū)別。

首先是踏板，自動擋沒有離合踏板，手動擋有。

啟動和換擋方面，自動擋靠踩剎車，手動擋通過離合控制。

擋桿上，手動擋檔桿圓形，檔位呈王字形；自動擋擋桿形式多樣，檔位直排分布。

操作上，手動擋需踩離合手動掛擋和倒車，自動擋不用，只有剎車和油門，D 擋前進、N 空擋、P 駐車和 R 倒退，操作更簡單。

變速箱方面，手動擋是手動變速箱，自動擋是自動變速箱。

工作原理上，手動擋通過撥動變速桿改變齒輪嚙合位置變速，自動擋利用行星齒輪機構變速。

手動擋能讓駕駛員感受駕車樂趣，達到“人車合一”境界，但操作復雜，易疲勞。

自動擋反應較慢，傳動效率低，變矩范圍有限，油耗高，不夠靈敏，機構復雜。

經(jīng)濟上，手動擋技術成熟、價格便宜、后期維修保養(yǎng)方便。手動擋整車比自動擋便宜 2 到 3 萬元，比自動擋省油 1 到 3 升每百公里，變速箱保養(yǎng)周期長，是自動擋一倍。可靠性高，零部件少，故障率低，軍車多為手動擋。駕駛樂趣多，有空檔滑行、彈射起步、降檔超車等。很少會被借車，在電瓶虧電時能推車啟動，停車可用檔位輔助鎖車輪，不會把油門當剎車，駕駛員不容易犯困，兩腿運動量均衡，不容易患上阿爾斯海默癥。

手動擋車型最高時速高，發(fā)動機磨損程度小，總重量輕。

而自動擋如果被追尾易損壞變速箱，變速箱維修難，受制于國外芯片控制，8 萬公里就得換一次專用油，費用高。

總之，兩者各有優(yōu)劣，您可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）