交通事故應(yīng)如何認(rèn)定責(zé)任？這需要根據(jù)具體情況來判斷。

比如追尾前車，通常后車負(fù)全責(zé)；紅燈依然通行造成事故的，責(zé)任在違規(guī)通行一方；駛?cè)虢械缆穼?dǎo)致事故，負(fù)全責(zé)；發(fā)生溜車造成事故，溜車一方擔(dān)責(zé)；不按規(guī)定倒車造成事故，倒車方負(fù)責(zé)；逆向行駛發(fā)生事故，逆行方全責(zé)；通過路口未讓規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行，未讓行一方負(fù)全責(zé)；綠燈亮起時(shí)，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé)；在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置以及在特殊路段調(diào)頭造成事故，調(diào)頭方全責(zé)；紅燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行，右轉(zhuǎn)彎車負(fù)責(zé)；未按導(dǎo)向車道指示方向行駛，違規(guī)方擔(dān)責(zé)；在特定道路會(huì)車時(shí)，未遵循讓行規(guī)則的一方負(fù)全責(zé)；超越前方正常行駛、左轉(zhuǎn)彎、正在超車或正在調(diào)頭的車輛時(shí)發(fā)生事故，超越方全責(zé)；裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故，裝載方全責(zé)；進(jìn)入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，后進(jìn)車輛全責(zé)。

交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)在查明事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與事故之間的因果關(guān)系及作用來確定。

若一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或多方當(dāng)事人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無過錯(cuò)，屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成事故，他方無責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可制定具體的責(zé)任確定細(xì)則或標(biāo)準(zhǔn)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。若對(duì)認(rèn)定有異議，可自送達(dá)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)進(jìn)行審查并作出復(fù)核結(jié)論。

總之，交通事故責(zé)任的認(rèn)定要堅(jiān)持“以事實(shí)為論據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”“全面分析，綜合評(píng)斷”的原則，做到公平、公正、準(zhǔn)確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）